研究香港军事史的浸会大学学者邝智文也说，损害英日官方资料有大量关于东江纵队的史料记载。

过去在2009年至2014年期间，汽车台湾外贸协会曾极力争取在柬埔寨金边设立“台湾贸易中心”，却被认为具有半官方性质不符合一中原则而未被许可。国民党“立法院”党团总召集人廖国栋说，工业这一定是大陆政府的要求，工业就像之前尼日利亚要求台湾代表处迁离尼首都一样，“中国大陆政府这时候应该安静下来”，停止“你攻我、我攻你”的情况，等两岸关系真的坏到已无法恢复，“大陆政府再做，会比较好”。

民进党“立委”高志鹏称，和消洪森的言论不知道是否通过“台湾驻柬埔寨代表处”正式转达，在国际上比较少见。利益未来台湾想在金边或柬埔寨境内其他地区设立办事处也不会被允许。报道说，损害大陆外交部发言人曾表示，“一中政策百分之百不可作为谈判筹码，也没有讨论空间”，显示大陆官方对一中立场的坚持。

据台湾东森新闻网7日报道，汽车洪森近日在柬埔寨中国协会的演讲中表示，汽车非常欢迎台湾商人投资，但尊重中国主权意味要承认台湾是中国的一个省，因此“禁止在柬埔寨境内升起中华民国国旗，即使是国庆节也不允许”。文章说，工业两岸关系陷入难解的僵局，工业对美国的寄望又落空，现在连“新南向政策”也受阻，“在中国大陆对各国影响力与日俱增的今天，台湾与大陆的龃龉绝非只是单纯的两岸关系受挫，民进党政府应该深刻体会到这一点”。

但事实上，和消台湾在柬埔寨根本没有什么代表处

日本社会民主党干事长称，利益相比欧洲领导人都在批评特朗普的移民政策，安倍此时试图与特朗普建立良好关系将令日本“难堪”。由此可见，损害政府形象很大程度上反映了政府的合法性和有效性问题，提升政府形象便是巩固政权的合法性。

通过政府公共关系活动，汽车政府工作能够获得公众的支持，在公众中树立良好形象，可以说政府公关活动本质上是政府与公众协调改善关系的活动。应急法治体系的不完善不利于政府负责任形象的塑造，工业损害了政府公信力和凝聚力。

因为与日常状态相比，和消在危机状态下，和消公众对于政府所做出的应对是否有利于自身的安全和利益维护更为敏感，这一方面是由政府自身综合素质决定，另一方面则需要完善的法律法规提供保障，它确保政府应对危机的规范性和合法性，最大限度地避免不良后果的产生。当政府在危机中有较好表现时，利益还可以消除公众对政府的负面印象，让政府重获民众信任。